| 為了獲得優(yōu)質(zhì)涂層，汽車涂漆前需對被涂物表面進行的前處理工作，均稱為汽車涂漆前表面處理。汽車涂漆前表面處理是涂裝工藝的基礎(chǔ)，它對整個涂層的質(zhì)量有著很大的影響，主要包括表面清理（除油，除銹，防塵等）和磷化處理二部分。 表面清理有以下幾種方法： 1、用熱堿液清洗和用有機溶劑擦洗除去油污；在玻璃鋼表面先用320～400目砂紙先打磨，然后再用有機溶劑清洗除去脫模劑；車身表面的黃銹應(yīng)用磷酸配制的清洗液擦洗，以保證涂層有優(yōu)良的防腐蝕性，以及涂層與被涂物表面有良好的附著力。 2、對經(jīng)清洗過的被涂金屬制件表面進行各種化學(xué)處理以提高漆膜的附著力和耐腐蝕性能。對鋼板制件進行特種化學(xué)處理，以提高漆膜和基材的結(jié)合力。 3、采用機械方法清除被涂物的機械加工缺陷和創(chuàng)造涂膜所許需的粗糙度。 磷化處理方式有整體噴射和整體浸式。 采用薄膜型鋅鹽快速磷化處理，磷化膜質(zhì)量1～3g/m2，膜厚1～2μm，結(jié)晶粒度1～10μm，可采用低溫25～35℃或中溫50～70℃進行磷化。 環(huán)氧樹脂 - m.wkzeq.com.cn -(責任編輯：admin) |