| 我國(guó)自然氣中H2S含量大于1%的氣田約占天下自然氣儲(chǔ)量的四分之一，重要漫衍在四川盆地、渤海灣盆地、鄂爾多斯盆地以及南海崖13-1氣田等。此中以四川盆地含硫氣田漫衍最為普遍，自1959年6月19日，四川石油治理局在重慶沙坪壩結(jié)構(gòu)沙2井加深鉆探中，在鉆遇嘉陵江地層時(shí)第一次在自然氣中發(fā)明H2S以來(lái)，已有50年汗青。盆地內(nèi)80%以上氣田差別水平含H2S，從川西南到川西北，從川中到川東，此中川東臥龍河氣田臥63井嘉五氣藏H2S含量達(dá)31.95%，CO2含量達(dá)1.65%[1-2]。這種含H2S的酸性油氣田每年因腐化造成的損掉相稱(chēng)嚴(yán)峻，除直接腐化帶來(lái)的設(shè)置裝備擺設(shè)報(bào)廢等損掉外，因腐化影響而造成的泊車(chē)、斷線、服從降落、原質(zhì)料和電能、熱能的間接消耗增長(zhǎng)等帶來(lái)的損掉越發(fā)龐大。乃至還因腐化導(dǎo)致龐大災(zāi)害性變亂，如1975年2月2日美國(guó)丹佛一口高含硫氣井產(chǎn)生走漏導(dǎo)致9人殞命，1980年阿拉伯灣海上鉆井功課中H2S走漏導(dǎo)致19人喪生，2003年12月23日川東北羅家16H高含硫氣井井噴掉控導(dǎo)致243人殞命[3-9]。針對(duì)酸性油氣田的非凡腐化情況，石油自然氣部分接納了多種防腐化工程技能，此中防腐涂層重要針對(duì)酸性油氣田集輸管道的腐化，與接納耐蝕合金管道比擬，接納碳鋼管道和防腐涂層相連系的技能，可以在有用掌握集輸管線腐化的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)低落本錢(qián)，耽誤管道利用壽命。在我國(guó)石油自然氣行業(yè)中，環(huán)氧涂料是一種運(yùn)用時(shí)候最長(zhǎng)、最普遍的管道防腐涂料，包羅管道內(nèi)環(huán)氧防腐涂層和管道外環(huán)氧瀝青防腐涂層[10]。多年的實(shí)踐運(yùn)用注解，酸性油氣田管道環(huán)氧防腐涂料的施工工藝具有要害的意義，對(duì)涂層的防腐質(zhì)量起著決議性感化。 1.施工工藝和要點(diǎn) 1.1外貌處置懲罰 1.1.1外貌除油和洗濯 為了包管涂層質(zhì)量，施工之前必需賣(mài)力掃除管道內(nèi)外貌的氧化皮、銹層、焊藥殘?jiān)⒂臀?、水分及其他雜質(zhì)。管道洗濯前應(yīng)選用剛性纖維或鋼絲刷除失鋼外貌上的疏松物、濃重油或油脂。憑據(jù)管道的材質(zhì)、臨盆工藝和現(xiàn)場(chǎng)前提的差別，洗濯的要領(lǐng)及實(shí)用范疇詳見(jiàn)表1。洗濯后運(yùn)用刷和潔凈干燥的緊縮氛圍吹或用吸塵器吸等，除失鋼外貌上的塵土和其他污物。用溶劑噴抹或刷鋼管外貌時(shí)，末了一遍噴擦或刷應(yīng)利用清潔的溶劑、抹布或刷子。接納浸漬洗濯時(shí)，末了一遍浸泡用的溶劑中所含污物量不得對(duì)涂裝事情孕育發(fā)生影響。用乳化洗濯?jiǎng)┗驂A洗濯后必需用淡水沖失鋼外貌有害殘留物。用溶劑或蒸汽除油后應(yīng)該用熱和冷的淡水沖洗鋼外貌有害殘留物。用高溫烘烤除油法應(yīng)利用機(jī)器要領(lǐng)撤除外貌有害殘留物。 1.1.2除銹 (1)東西除銹:東西除銹前應(yīng)先輩行除油和洗濯，東西除銹后應(yīng)接納恰當(dāng)?shù)囊I(lǐng)(如刷子、干燥的緊縮氛圍或吸塵器)除失外貌的塵土及其他殘留物。東西除銹應(yīng)使鋼外貌到達(dá)SYJ400J—1986《涂裝前后鋼外貌范例》St2級(jí)。東西除銹要領(lǐng)見(jiàn)表2。 (2)噴(拋)射除銹:噴(拋)射除銹前應(yīng)先輩行除油和洗濯。噴(拋)射除銹后應(yīng)接納恰當(dāng)?shù)囊I(lǐng)撤除外貌的粉塵并立刻涂裝，不然應(yīng)舉行磷化處置懲罰。噴(拋)射除銹外貌應(yīng)到達(dá)SYJ400J—1986劃定的a3級(jí)(白級(jí))。噴(拋)射除銹要領(lǐng)和實(shí)用范疇見(jiàn)表3。 1.1.3酸洗 舉行除油和洗濯后，也可憑據(jù)須要對(duì)管鋼接納酸洗處置懲罰。酸洗時(shí)應(yīng)防備氫脆征象孕育發(fā)生，而且硫酸液酸洗槽鐵離子含量不得高出69%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))，鹽酸液酸洗槽鐵離子含量不得高出10%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。為淘汰酸液攜帶量，從酸洗槽中掏出來(lái)的鋼材應(yīng)在槽上做短暫吊掛以滴去大部門(mén)酸液。酸洗要領(lǐng)見(jiàn)表4。 1.1.4磷化 在舉行酸洗、酸堿中和、水洗及東西除銹或噴(拋)射除銹后，須要對(duì)管鋼舉行磷化處置懲罰。磷化可選擇快速熱磷化和常溫快速磷化，快速熱磷化時(shí)候?yàn)?～10min，溫度為90～100℃；常溫快速磷化溫度≥15℃，時(shí)候≥10s。磷化后應(yīng)立刻用熱水沖刷，然后干燥。 1.2涂裝 1.2.1施工預(yù)備 施工職員包羅涂裝工人、化工專(zhuān)業(yè)職員、設(shè)置裝備擺設(shè)東西操縱員和專(zhuān)業(yè)平安職員。涂料及幫助質(zhì)料應(yīng)放在陰涼透風(fēng)處的密閉容器內(nèi)。涂料利用時(shí)要用機(jī)器要領(lǐng)徹底攪拌。涂料開(kāi)聽(tīng)時(shí)不答應(yīng)外貌存在結(jié)皮、結(jié)塊及沉淀。施工場(chǎng)合應(yīng)有好的采光、精良透風(fēng)、嚴(yán)禁炊火、消防平安辦法齊全；必需包管管鋼外貌顛末處置懲罰并到達(dá)請(qǐng)求，待涂裝外貌應(yīng)是干燥的；不得在雨、霧以及相對(duì)濕度高于劃定值的情況施工。 1.2.2涂裝施工 常用涂裝施工要領(lǐng)包羅刷涂、輥涂、離心噴涂、緊縮氛圍噴涂、高壓無(wú)氣噴涂和擠涂等。詳細(xì)施工要領(lǐng)須要憑據(jù)管材范例、施工場(chǎng)合和設(shè)置裝備擺設(shè)前提來(lái)選擇，如刷涂和輥涂需人工涂施，僅實(shí)用于大口徑鋼管，而此類(lèi)大口徑鋼管一樣平常僅用于骨干線運(yùn)送管道，其運(yùn)送自然氣一樣平常已顛末凈化處置懲罰，對(duì)防腐的請(qǐng)求較低，同時(shí)為了防備涂層脫落伍聚集乃至堵塞管道或吸入緊縮風(fēng)機(jī)造成粉碎，對(duì)涂刷用量和勻稱(chēng)度必需舉行嚴(yán)酷限定，以保障施工質(zhì)量。對(duì)付刷涂東西，涂裝刷不該有脫膠、脫線、脫毛及刷桿折斷等題目。受設(shè)置裝備擺設(shè)施工前提限定，離心噴涂、緊縮氛圍噴涂和高壓無(wú)氣噴涂一樣平常只在管材臨盆廠家舉行，并可整合到鋼管的臨盆和加工處置懲罰工藝傍邊。憑據(jù)管徑巨細(xì)的差別，可以選擇牢固鋼管、噴頭扭轉(zhuǎn)伸縮噴涂施工和牢固噴頭，鋼管扭轉(zhuǎn)進(jìn)退噴涂施工兩種方法舉行施工。為保障焊縫內(nèi)補(bǔ)口，鋼管兩頭應(yīng)各留5～10cm的長(zhǎng)度不舉行噴涂，并作標(biāo)志。對(duì)付噴涂東西，噴槍?xiě)?yīng)很好調(diào)養(yǎng)，用完后即洗濯，噴槍內(nèi)不該留有雜質(zhì)，噴嘴直徑及緊縮氛圍壓力應(yīng)公道拔取。因?yàn)楦顕?yán)峻的集輸管道以中小口徑管道為主，并且不受現(xiàn)場(chǎng)施工和焊縫內(nèi)補(bǔ)口工藝的限定，故現(xiàn)在管道防腐涂裝多以擠涂施工為主。擠涂是接納兩個(gè)擠涂器，將涂料夾在中心，管道兩頭堅(jiān)持公道壓差，把擠涂器和涂料按肯定速率從管道一端推向另一端，使涂料擠壓涂布于管道內(nèi)外貌并形成涂層，其設(shè)置裝備擺設(shè)工藝裝配見(jiàn)圖1。 1.3管道環(huán)氧涂料擠涂工藝 1.3.1根基的管道內(nèi)外貌防腐涂層擠涂工藝 鋼管內(nèi)外貌潔凈和外貌處置懲罰———車(chē)間底漆涂裝———管道運(yùn)輸施工———管道焊接和焊縫檢測(cè)———清管———環(huán)氧底漆擠涂———通熱風(fēng)固化———環(huán)氧中心漆擠涂———通熱風(fēng)固化———環(huán)氧防腐面漆擠涂———通熱風(fēng)固化———涂層檢考試收。 1.3.2環(huán)氧防腐涂層 底涂是防腐化的最主要的掩護(hù)層，一樣平?？赏?jī)蓪?，包羅車(chē)間底漆和環(huán)氧防腐底漆，每層的色彩最好有差別，以便查抄漏涂。車(chē)間底漆用于掩護(hù)鋼管在加工和運(yùn)輸歷程中的機(jī)器毀傷和氛圍腐化。擠涂環(huán)氧底漆的黏度應(yīng)低一些，以便于涂料勻稱(chēng)漫衍成膜。中心漆和面漆重要蒙受外界腐化和浸襲，須要有肯定的厚度(不低于160μm)，因?yàn)橐淮瓮垦b過(guò)厚輕易引起發(fā)黏、起皺、流痕等弊端，是以可以憑據(jù)現(xiàn)實(shí)結(jié)果舉行多次涂裝，每層均應(yīng)涂得薄而勻稱(chēng)，每層涂完后要干透才氣涂下一層，不然易孕育發(fā)生氣泡、皺皮、發(fā)黏等弊端。 1.3.3對(duì)擠涂器的機(jī)能請(qǐng)求 (1)隔刮本領(lǐng)優(yōu)秀，可有用制止緊縮氛圍進(jìn)入涂料內(nèi)； (2)具有旋涂功效，縱然只有少量涂料留在管子底部，也能將其旋涂在全部管子內(nèi)壁上； (3)能順?biāo)旖?jīng)由過(guò)程管道的轉(zhuǎn)彎和彎頭，空管通暢阻力一樣平常為011MPa； (4)接納柔軸組合式布局，刮盤(pán)可以調(diào)換； (5)尾端刮盤(pán)的牢固機(jī)構(gòu)非常靠得住，裝拆便利； (6)既可用于涂裝，又可在清管和化學(xué)除銹時(shí)利用。 1.3.4擠涂施工中應(yīng)留意的事項(xiàng) (1)鋼管的運(yùn)輸和施工歷程中，應(yīng)謹(jǐn)防機(jī)器毀傷和油污、泥水等雜質(zhì)進(jìn)入管內(nèi)； (2)管道焊接后應(yīng)舉行焊縫的光探傷和分段氣密查抄，管口內(nèi)部焊瘤應(yīng)小于1mm； (3)擠涂管段長(zhǎng)度以4～6km為宜，擠涂前運(yùn)用空球清管，再將丙酮夾于兩擠涂器之間風(fēng)送洗濯1遍，以包管擠涂施工質(zhì)量；(4)對(duì)管道彎頭銜接處，特殊是變徑和三通銜接處應(yīng)分段 擠涂后再銜接； (5)在擠涂施工前，管道上的焊接、加溫等功課必需舉行完畢，擠涂施工后，不得再舉行任何高溫功課； (6)嚴(yán)酷掌握涂料固化劑配比和擠涂用量，既要包管涂料有肯定的固化時(shí)候供擠涂施工，又要包管擠涂后敏捷表干，且在勻稱(chēng)擠涂到末了后有肯定的余量，擠涂到末了后再用空球擠涂一次，防備過(guò)剩涂料滯留管子下部包管內(nèi)涂層勻稱(chēng)完備； (7)擠涂緊縮氛圍需經(jīng)凈化，憑據(jù)差別的管徑和涂裝請(qǐng)求接納差別的壓差掌握擠涂速率，管道氣壓顛簸不大于0.1MPa，擠涂氣壓不得高出管道計(jì)劃壓力的1.2倍； (8)冬季和低溫施工時(shí)，可適量增大固化劑比例，調(diào)解涂料黏度，包管涂層勻稱(chēng)涂布和固化成膜速率。 1.3管道環(huán)氧涂料擠涂工藝 1.3.1根基的管道內(nèi)外貌防腐涂層擠涂工藝 鋼管內(nèi)外貌潔凈和外貌處置懲罰———車(chē)間底漆涂裝———管道運(yùn)輸施工———管道焊接和焊縫檢測(cè)———清管———環(huán)氧底漆擠涂———通熱風(fēng)固化———環(huán)氧中心漆擠涂———通熱風(fēng)固化———環(huán)氧防腐面漆擠涂———通熱風(fēng)固化———涂層檢考試收。 1.3.2環(huán)氧防腐涂層 底涂是防腐化的最主要的掩護(hù)層，一樣平?？赏?jī)蓪?，包羅車(chē)間底漆和環(huán)氧防腐底漆，每層的色彩最好有差別，以便查抄漏涂。車(chē)間底漆用于掩護(hù)鋼管在加工和運(yùn)輸歷程中的機(jī)器毀傷和氛圍腐化。擠涂環(huán)氧底漆的黏度應(yīng)低一些，以便于涂料勻稱(chēng)漫衍成膜。中心漆和面漆重要蒙受外界腐化和浸襲，須要有肯定的厚度(不低于160μm)，因?yàn)橐淮瓮垦b過(guò)厚輕易引起發(fā)黏、起皺、流痕等弊端，是以可以憑據(jù)現(xiàn)實(shí)結(jié)果舉行多次涂裝，每層均應(yīng)涂得薄而勻稱(chēng)，每層涂完后要干透才氣涂下一層，不然易孕育發(fā)生氣泡、皺皮、發(fā)黏等弊端。 1.3.3對(duì)擠涂器的機(jī)能請(qǐng)求 (1)隔刮本領(lǐng)優(yōu)秀，可有用制止緊縮氛圍進(jìn)入涂料內(nèi)； (2)具有旋涂功效，縱然只有少量涂料留在管子底部，也能將其旋涂在全部管子內(nèi)壁上； (3)能順?biāo)旖?jīng)由過(guò)程管道的轉(zhuǎn)彎和彎頭，空管通暢阻力一樣平常為011MPa； (4)接納柔軸組合式布局，刮盤(pán)可以調(diào)換； (5)尾端刮盤(pán)的牢固機(jī)構(gòu)非?？康米?，裝拆便利； (6)既可用于涂裝，又可在清管和化學(xué)除銹時(shí)利用。 1.3.4擠涂施工中應(yīng)留意的事項(xiàng) (1)鋼管的運(yùn)輸和施工歷程中，應(yīng)謹(jǐn)防機(jī)器毀傷和油污、泥水等雜質(zhì)進(jìn)入管內(nèi)； (2)管道焊接后應(yīng)舉行焊縫的光探傷和分段氣密查抄，管口內(nèi)部焊瘤應(yīng)小于1mm； (3)擠涂管段長(zhǎng)度以4～6km為宜，擠涂前運(yùn)用空球清管，再將丙酮夾于兩擠涂器之間風(fēng)送洗濯1遍，以包管擠涂施工質(zhì)量；(4)對(duì)管道彎頭銜接處，特殊是變徑和三通銜接處應(yīng)分段 擠涂后再銜接； (5)在擠涂施工前，管道上的焊接、加溫等功課必需舉行完畢，擠涂施工后，不得再舉行任何高溫功課； (6)嚴(yán)酷掌握涂料固化劑配比和擠涂用量，既要包管涂料有肯定的固化時(shí)候供擠涂施工，又要包管擠涂后敏捷表干，且在勻稱(chēng)擠涂到末了后有肯定的余量，擠涂到末了后再用空球擠涂一次，防備過(guò)剩涂料滯留管子下部包管內(nèi)涂層勻稱(chēng)完備； (7)擠涂緊縮氛圍需經(jīng)凈化，憑據(jù)差別的管徑和涂裝請(qǐng)求接納差別的壓差掌握擠涂速率，管道氣壓顛簸不大于0.1MPa，擠涂氣壓不得高出管道計(jì)劃壓力的1.2倍； (8)冬季和低溫施工時(shí)，可適量增大固化劑比例，調(diào)解涂料黏度，包管涂層勻稱(chēng)涂布和固化成膜速率。 ....................... 環(huán)氧樹(shù)脂 - m.wkzeq.com.cn -(責(zé)任編輯：admin) |
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