環(huán)球聚氨酯網(wǎng)11月1日訊 10月26日，曾經(jīng)在試運行中創(chuàng)造了416.6公里世界記錄的滬杭高鐵[GaoTie]正式開通運營，使兩地的乘車時間從4個小時縮短至45分鐘，大大提高了人們的出行效率。

數(shù)據(jù)顯示，在我國[WoGuo]擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高鐵[GaoTie]專利[ZhuanLi]中，有超過1/3與新材料[XinCaiLiao]有關(guān)。

華東理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院教授吳馳飛表示，在高鐵[GaoTie]應(yīng)用的新材料[XinCaiLiao]上，我國[WoGuo]自主研發(fā)的聚氨酯、碳纖維復(fù)合材料、熱塑性彈性體、三元乙丙膠等新材料[XinCaiLiao]專利[ZhuanLi]，已廣泛地應(yīng)用在我國[WoGuo]高鐵[GaoTie]的車輛、軌道、橋梁和接觸導(dǎo)線上，滿足了我國[WoGuo]高鐵[GaoTie]對新材料[XinCaiLiao]的特殊要求。

另外，他說，在新材料[XinCaiLiao]發(fā)明專利[ZhuanLi]中，服務(wù)國家重大工程與經(jīng)濟發(fā)展的專利[ZhuanLi]占據(jù)主要地位。